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记者从三峡集团了解到,截至目前,三峡枢纽新通道先行开挖区已完成总开挖量的56%,预计今年10月份完成开挖任务。新通道建成后,三峡枢纽年双向总通过能力可达3.36亿吨。
三峡水运新通道 未来可通行万吨级大型船舶
6月8日,我国“十五五”时期开工建设的首个国家重大标志性工程三峡水运新通道正式开工。工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能,设计通航船舶为10000吨级。
△三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能效果图
三峡枢纽新通道的位置在现有三峡船闸的北侧,规划总长达到6680米。6680米的航道被划分为三部分:上游引航道衔接上游来船;船闸主体段是整个工程的“心脏”,布置了帮助船舶通行的五级船闸;下游引航道衔接下游江面。建成后,两侧航道将实现船舶往来不息。
三峡枢纽新通道先行开挖区,位于待建新通道上游引航道末端,项目涵盖引航道试验段开挖与边坡支护及排水、施工试验等六大核心内容。按照规划,先行开挖区预计今年10月份完成开挖任务。
原标题:进度条刷新 三峡枢纽新通道先行开挖区开挖进度过半
值班主任:田艳敏
责任编辑:张晓琳关键词:
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